Fuhrpark

Raiffeisen Bio-Brennstoffe Gliederzug für die Holzpelletslieferung

Unsere Logistik: Qualität, die ankommt

Der Transport von Holzpellets erfordert höchste Präzision und spezialisierte Technik. Um die Qualität unserer zertifizierten ENplus-A1 Pellets vom Werk bis in Ihr Lager zu sichern, setzen wir auf einen modernen, leistungsstarken Fuhrpark. Unsere Fahrzeuge sind speziell für einen schonenden Transport und eine staubarme Einblasung entwickelt – ergänzt durch On‑Board‑Wiegemesssysteme und effiziente Absaugtechnik für maximale Transparenz und Sauberkeit bei jeder Lieferung.

Grafik mit zwei grünen Holzpellets‑Silofahrzeugen inklusive Zuglänge, Breite und Höhe.

Präzisionstechnik

Unsere Flotte besteht aus maßgeschneiderten Fahrzeugen. Diese Spezialaufbauten zeichnen sich durch optimierte Auslaufgeometrien aus, die einen besonders materialschonenden Austrag der Pellets ermöglichen.

✓ Zertifizierte On-Board-Verwiegesysteme

✓ Leistungsstarke Niederdruck-Gebläse für bruchfreies Einblasen

✓ Integrierte Staubabsaugung für saubere Heizungskeller

✓ Wendige Fahrgestelle für schwierige Zufahrten

Sattelauflieger

Zuladung: ca. 23 t

Höhe: 4 m

Breite: 2,55 m

Länge: 16,43 m

Gliederzug

Zuladung: ca. 23 t

Höhe: 4 m

Breite: 2,55 m

Länge: 17,50 m

4-Achser ZGM

Zuladung: ca. 18 t

Höhe: 4 m

Breite: 2,55 m

Länge: 10,33 m

3-Achser ZGM

Zuladung: ca. 14 t

Höhe: 4 m

Breite: 2,55 m

Länge: 9 m

Walking Floor (Schubboden)

Die Schubboden-Technologie, auch Walking Floor genannt, ist ein hydraulisch angetriebenes Fördersystem für den Transport von Schüttgut. Durch das zeitlich versetzte Vor- und Zurückschieben der Bodenlamellen wird das Ladegut horizontal aus dem Fahrzeug gefördert.
Ein besonderes technisches Merkmal unseres Schubboden-Auflieger ist die Kombination mit einem **Hochleistungsgebläse**. Die Pellets werden dabei vom Schubboden kontrolliert in eine Zellradschleuse am Heck gefördert. Von dort aus können sie über einen Schlauchanschluss direkt in das Pelletlager eingeblasen werden. Dies ermöglicht die Belieferung von Kellerräumen oder Silos, ohne dass das Fahrzeug gekippt werden muss – ideal für Standorte mit geringer Durchfahrtshöhe oder innerhalb von Hallen.